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Moteur à tambour de 138 mm pour machines à rayons X à bagages et convoyeurs de moyenne capacité

Le moteur à tambour DM138 est une solution d'entraînement polyvalente et puissante, spécialement conçue pour les appareils à rayons X des aéroports et les systèmes de traitement des bagages. Doté d'un réducteur en acier robuste et d'une large plage de puissance (jusqu'à 1,1 kW), il garantit un fonctionnement fluide et stable pour les convoyeurs à charge moyenne. Cette poulie motorisée à refroidissement par huile se distingue par son rendement élevé et son niveau sonore ultra-faible, ce qui en fait le choix idéal pour les environnements exigeants tels que le tri postal, l'agroalimentaire et le conditionnement pharmaceutique.

Utilisation spécialisée clé : Optimisé pour la sécurité aéroportuaire et la logistique des bagages.

Performance: Couple élevé et transmission souple et sans vibrations.

Fiabilité: Indice d'étanchéité IP67 et intervalles de maintenance de 50 000 heures.

    Présentation du produit

    La série DM138 est un composant flexible conçu pour les systèmes exigeant une large plage de puissance et de vitesse. Elle est particulièrement reconnue pour ses performances dans les systèmes de traitement des bagages et les appareils de radiographie de sécurité aéroportuaires, où une disponibilité continue et une efficacité élevée sont essentielles. Avec une puissance moteur effective atteignant 1,1 kW, elle gère sans effort les charges moyennes tout en conservant un encombrement réduit.

    Technologie de transmission avancée

    Un fonctionnement silencieux est essentiel dans les lieux publics tels que les aéroports et les gares. Le DM138 utilise des engrenages en acier fortement allié, rectifiés avec précision pour garantir un niveau sonore extrêmement faible lors de la transmission. Cette conception de boîte de vitesses en acier réduit non seulement le niveau sonore, mais augmente également la durée de vie du système d'entraînement, même en cas de cycles de charge élevés et continus.

    Construction robuste et options de qualité alimentaire

    La conception du tambour s'adapte à différents environnements. La cuve standard est en acier à faible teneur en carbone traité à l'huile antirouille, tandis qu'une version en acier inoxydable 304 est disponible pour l'industrie agroalimentaire. Pour une adhérence optimale de la courroie, la surface est dotée d'un filetage antidérapant usiné avec précision.

    Compatibilité et sécurité globales

    Doté d'une isolation de classe F et d'une protection thermique intégrée, le DM138 est conçu pour une utilisation mondiale en toute sécurité sous différentes tensions (50 Hz ou 60 Hz). Certifié CE et bénéficiant d'un indice de protection IP67, il reste opérationnel même en présence de poussière ou d'humidité. Pour répondre à des exigences techniques spécifiques, des butées peuvent être intégrées sans modifier la longueur minimale du tambour.

    Spectre d'applications polyvalent

    Au-delà de la logistique aéroportuaire, le DM138 excelle dans :

    Systèmes de tri : Tri postal, agricole et de colis.

    Traitement: Lignes de transformation de viande, de volaille et d'aliments en général.

    Équipement de précision : Machines d'emballage et balances à courroie dynamique.

    Paramètres du produit

    Diamètre du tambour

    138 mm

    Puissance nominale

    375 W – 1100 W (1,1 kW)

    Tension

    3 x 400 V / 50 Hz

    Plage de vitesse

    0,1 m/s – 1,5 m/s

    Plage de couple

    25,2 N·m – 241,0 N·m

    Force de traction

    65,6° N – 3494,58° N

    Pôles moteurs

    2/4/10

    Rapport de transmission

    13,94 – 117,4

    Matériel

    Acier au carbone galvanisé / Acier inoxydable 304

    Protection

    IP67

    Isolation

    Classe F

    Installation

    Horizontal uniquement

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