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Moteur à tambour de 138 mm pour machines à rayons X pour bagages - Fournisseurs et usine chinois fiables de convoyeurs de moyenne puissance

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Le moteur à tambour DM138 est une solution d'entraînement puissante et flexible, conçue spécifiquement pour les appareils à rayons X et les systèmes de traitement des bagages dans les aéroports. Fabriqué par des fournisseurs chinois de premier plan, ce moteur est doté d'un réducteur en acier robuste et offre une large plage de puissance jusqu'à 1,1 kW, garantissant un fonctionnement fluide et stable pour les convoyeurs à charge moyenne. Cette poulie motorisée à refroidissement par huile est reconnue pour son rendement élevé et son niveau sonore ultra-faible, ce qui en fait le choix idéal pour les environnements exigeants tels que le tri postal, l'agroalimentaire et le conditionnement pharmaceutique. Notre usine garantit une production de haute qualité pour répondre aux besoins variés de l'industrie.

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Utilisation spécialisée clé : Conçu sur mesure pour la sécurité aéroportuaire et la logistique des bagages.

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Performance: Offre un couple élevé avec une transmission fluide et sans vibrations.

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Fiabilité: Bénéficie d'un indice d'étanchéité IP67 et d'intervalles de maintenance de 50 000 heures.

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    Présentation du produit

    La série DM138 est un composant flexible conçu pour les systèmes exigeant une large plage de puissance et de vitesse. Elle est particulièrement reconnue pour ses performances dans les systèmes de traitement des bagages et les appareils de radiographie de sécurité aéroportuaires, où une disponibilité continue et une efficacité élevée sont essentielles. Avec une puissance moteur effective atteignant 1,1 kW, elle gère sans effort les charges moyennes tout en conservant un encombrement réduit.

    Technologie de transmission avancée

    Un fonctionnement silencieux est essentiel dans les lieux publics tels que les aéroports et les gares. Le DM138 utilise des engrenages en acier fortement allié, rectifiés avec précision pour garantir un niveau sonore extrêmement faible lors de la transmission. Cette conception de boîte de vitesses en acier réduit non seulement le niveau sonore, mais augmente également la durée de vie du système d'entraînement, même en cas de cycles de charge élevés et continus.

    Fonctionnement ultra-silencieux
    Engrenages en acier fortement allié rectifiés avec précision
    Durée de vie prolongée sous charge élevée

    Construction robuste et options de qualité alimentaire

    La conception du tambour s'adapte à différents environnements. La cuve standard est en acier à faible teneur en carbone traité à l'huile antirouille, tandis qu'une version en acier inoxydable 304 est disponible pour l'industrie agroalimentaire. Pour une adhérence optimale de la courroie, la surface est dotée d'un filetage antidérapant usiné avec précision.

    • Version standard : Acier à faible teneur en carbone avec traitement à l'huile antirouille
    • Version de qualité alimentaire : Acier inoxydable 304 pour la transformation des aliments et de la volaille
    • Surface: Filetage antidérapant usiné avec précision pour une traction maximale de la courroie

    Compatibilité et sécurité globales

    Doté d'une isolation de classe F et d'une protection thermique intégrée, le DM138 est conçu pour une utilisation mondiale en toute sécurité sous différentes tensions (50 Hz ou 60 Hz). Certifié CE et bénéficiant d'un indice de protection IP67, il reste opérationnel même en présence de poussière ou d'humidité. Pour répondre à des exigences techniques spécifiques, des butées peuvent être intégrées sans modifier la longueur minimale du tambour.

    Certifié CE
    Indice de protection IP67
    Isolation de classe F
    Multitension 50 Hz / 60 Hz

    Spectre d'applications polyvalent

    Au-delà de la logistique aéroportuaire, le DM138 excelle dans :

    • Systèmes de tri : Tri postal, agricole et de colis.
    • Traitement: Lignes de transformation de viande, de volaille et d'aliments en général.
    • Équipement de précision : Machines d'emballage et balances à courroie dynamique.

    Paramètres du produit

    Diamètre du tambour 138 mm
    Puissance nominale 375 W – 1100 W (1,1 kW)
    Tension 3 x 400 V / 50 Hz
    Plage de vitesse 0,1 m/s – 1,5 m/s
    Plage de couple 25,2 N·m – 241,0 N·m
    Force de traction 65,6° N – 3494,58° N
    Pôles moteurs 2/4/10
    Rapport de transmission 13,94 – 117,4
    Matériel Acier au carbone galvanisé / Acier inoxydable 304
    Protection IP67
    Isolation Classe F
    Installation Horizontal uniquement

    Foire aux questions

    Quelle est la puissance de sortie maximale du tambour motorisé DM138 ?
    La série DM138 prend en charge une plage de puissance nominale de 375 W à 1100 W (1,1 kW), ce qui la rend parfaitement adaptée aux applications de convoyeurs de moyenne puissance nécessitant des performances constantes et fiables.
    Le DM138 est-il adapté aux environnements de transformation alimentaire ?
    Oui. Une version en acier inoxydable 304 du DM138 est disponible, spécialement conçue pour les lignes de transformation des aliments et de la volaille. Sa construction en acier inoxydable répond aux exigences d'hygiène et résiste à la corrosion en milieu humide.
    Quel est l'indice de protection IP du DM138 et que signifie-t-il ?
    Le DM138 bénéficie d'un indice de protection IP67, ce qui signifie qu'il est totalement étanche à la poussière et résiste à une immersion temporaire dans l'eau. Il est donc parfaitement adapté aux entrepôts poussiéreux, aux zones logistiques extérieures et aux installations de traitement en milieu humide.
    Le DM138 peut-il fonctionner sur différents systèmes de tension à travers le monde ?
    Oui. Le DM138 est conçu pour une compatibilité mondiale et supporte différentes tensions aux fréquences de 50 Hz et 60 Hz. Il est certifié CE, ce qui atteste de sa conformité aux normes internationales de sécurité et de performance.
    Quelle est la plage de vitesses de convoyeur prise en charge par le DM138 ?
    La DM138 prend en charge des vitesses de bande allant de 0,1 m/s à 1,5 m/s, avec un rapport d'engrenage allant de 13,94 à 117,4. Cette large plage permet de la configurer aussi bien pour des applications de précision lentes que pour des systèmes de tri ou de logistique plus rapides.
    Dans quels secteurs d'activité le tambour motorisé DM138 est-il le plus souvent utilisé ?
    Le DM138 est largement utilisé dans la manutention des bagages dans les aéroports, les systèmes de contrôle de sécurité par rayons X, le tri postal et des colis, le tri agricole, la transformation de la viande et de la volaille, les machines d'emballage et les balances à bande dynamique.