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Poulie à tambour motorisée à pignon φ76 pour le transport de palettes lourdes jusqu'à 3000 kg

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Rouleau d'entraînement de moteur de roue synchrone 50 mm 24 V pour convoyage de précision

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Rouleau adhésif souple en PVC motorisé IP54 à entraînement sans balais pour un transport silencieux

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Rouleau moteur sans balais Poly-V 40W–100W pour la manutention de matériaux

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Rouleau de convoyeur motorisé à adhésif polyuréthane antidérapant, entraînement CC sans balais, pour l'électronique et la fabrication de précision

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Rouleau de convoyeur motorisé à gorge en O de 50 mm, revêtement PU, 100 W

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Rouleau motorisé sans balais CC de 50 mm, certifié CE, pour le transport de cartons sur convoyeur.

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Rouleau d'entraînement à moteur à courroie multi-coins 48 V 50 mm, certifié CE, sans balais, pour convoyeur à cartons

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Rouleau motorisé 24 V/48 V CC avec moteur haute efficacité 100 W, charge maximale 550 kg

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Rouleau motorisé sans balais 24 V CC à couple élevé, rouleau de convoyeur de 60 mm

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Rouleau d'entraînement à moteur sans balais CC 38 mm 24 V/48 V pour la manutention de charges légères.jpg
Rouleau d'entraînement à moteur CC sans balais 38 mm 24 V 48 V pour manutention de charges légères - 2.jpg
Rouleau d'entraînement à moteur sans balais CC 38 mm 24 V - 48 V pour la manutention de charges légères.jpg

Rouleau d'entraînement à moteur CC sans balais 38 mm 24 V/48 V pour la manutention de charges légères | Fournisseurs et usine en Chine

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Découvrez le rouleau motorisé haute performance, spécialement conçu pour la logistique à faible charge et les applications de contrôle précis de la vitesse. Ce rouleau compact intègre un moteur à courant continu sans balais à engrenages, offrant une solution fiable et sans entretien pour les besoins d'automatisation modernes. Fonctionnant sous des tensions sécurisées de 24 V CC ou 48 V CC, notre rouleau de 38 mm de diamètre garantit des performances robustes et offre une plage de vitesse impressionnante de 0,8 à 79 m/min, ce qui le rend idéal pour diverses applications de convoyage.

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● Technologie de base : Notre rouleau est équipé d'un moteur à engrenages CC sans balais intégré, garantissant une efficacité énergétique et une durabilité exceptionnelles, témoignant de notre engagement en tant que fournisseur chinois de premier plan.

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● Intégration intelligente : Conçue pour fonctionner de manière transparente avec les cartes de contrôle intelligentes, elle facilite le contrôle des E/S pour une fonctionnalité améliorée.

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● Options d'entraînement flexibles : Compatible avec les poulies Poly-V, les poulies en V et les tubes rainurés, offrant des solutions de liaison polyvalentes adaptées à vos besoins d'automatisation.

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● Contrôle de la vitesse : Dispose d'une large plage de vitesse réglable de 0,8 m/min à 79 m/min (amplitude de 12 % à 130 %), assurant un fonctionnement optimal pour diverses applications depuis notre usine de confiance en Chine.

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    Contactez-nous
    Détails du produit

    Présentation du produit

    L'énergie intelligente au service de la logistique moderne

    Conçu pour remplacer les systèmes d'entraînement externes encombrants, ce rouleau motorisé intègre la source d'alimentation directement dans le tube. Il utilise un moteur à courant continu sans balais haute performance à engrenages, offrant une solution de tension sécurisée (24 V CC/48 V CC) qui améliore considérablement la sécurité au travail et l'efficacité énergétique. C'est le choix idéal pour les lignes de tri automatisées exigeant un fonctionnement stable même à faible charge.

    Contrôle précis et large plage de vitesses

    La flexibilité est essentielle pour le tri et l'assemblage. Ce rouleau, associé à des cartes de contrôle intelligentes dédiées, offre une régulation précise de la vitesse et des entrées/sorties. Les opérateurs peuvent ajuster la vitesse du convoyeur de 0,8 m/min à 79 m/min, soit une plage de régulation de 12 % à 130 %. Le rouleau s'adapte ainsi aussi bien aux processus d'assemblage lents qu'aux exigences de transport à grande vitesse.

    Performances mécaniques robustes

    Malgré son diamètre compact de 38 mm, ce rouleau motorisé délivre un couple impressionnant, assurant un fonctionnement fiable et puissant même dans des environnements automatisés à faible charge exigeants.

    Installation et matériaux polyvalents

    Pour s'adapter à diverses conditions environnementales, le corps du tube est disponible en acier au carbone galvanisé ou en acier inoxydable. Sa conception hautement modulaire permet de personnaliser les longueurs et d'utiliser différents modes de transmission côté entraînement, notamment les poulies Poly-V et les poulies trapézoïdales. L'installation est simple et permet une intégration rapide aux convoyeurs à plusieurs cales ou à courroie existants.

    Spécifications techniques

    Article Spécification
    Diamètre du rouleau 38 mm
    Puissance nominale 20W
    Plage de vitesse 0,8 m/min à 79 m/min (réglable de 12 % à 130 %)
    Performances du couple Couple nominal de 0,37 à 3,46 N·m
    Couple de démarrage Jusqu'à 10,4 N·m
    Force de traction Traction nominale de 14,9 à 138,51 N
    Traction de démarrage Jusqu'à 415,53 N

    FAQ

    Q Quelle est l'application principale du rouleau d'entraînement moteur DGBL38 ?
    UN Le DGBL38 est spécialement conçu pour les applications exigeant une régulation précise de la vitesse et la manutention de charges légères. D'un diamètre de 38 mm, il est entraîné par un moteur à courant continu sans balais à réducteur performant, ce qui le rend idéal pour les systèmes de convoyage automatisés modernes.
    Q Quelle alimentation électrique est nécessaire pour faire fonctionner ce rouleau ?
    UN Ce rouleau est conçu dans un souci de sécurité et fonctionne sous une tension basse de 24 V CC ou de 48 V CC. Cette conception basse tension garantit un fonctionnement fiable tout en minimisant les risques pour la sécurité pendant l'utilisation.
    Q Puis-je régler la vitesse du DGBL38 ?
    UN Oui, la DGBL38 offre une large plage de vitesses, de 0,8 m/min à 79 m/min. Compatible avec les cartes de contrôle intelligentes, elle permet une gestion précise des E/S et offre une amplitude de réglage de la vitesse de 12 % à 130 % pour s'adapter à divers besoins opérationnels.
    Q Quels sont les modes de transmission et les matériaux disponibles ?
    UN Le corps du rouleau peut être réalisé en acier au carbone galvanisé ou en acier inoxydable, garantissant ainsi sa durabilité dans différents environnements. Côté transmission, le rouleau est compatible avec des gorges, des poulies Poly-V et des poulies trapézoïdales, permettant une grande flexibilité dans la conception des liaisons.
    Q Quelle est la puissance du moteur DGBL38 ?
    UN Le rouleau a une puissance nominale de 20 W. Malgré sa taille compacte, il offre des performances robustes avec un couple nominal allant de 0,37 N·m à 3,46 N·m et un couple de démarrage pouvant atteindre 10,4 N·m, assurant un démarrage fiable même sous charge.
    Q La longueur du rouleau peut-elle être personnalisée pour s'adapter à mon système de convoyage ?
    UN Oui, le DGBL38 présente une conception hautement modulaire permettant des longueurs personnalisées. Cela facilite son intégration dans une large gamme de systèmes de convoyage existants, qu'ils soient à plusieurs cales ou à courroie, avec un minimum de modifications.