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Rouleau d'entraînement à moteur CC sans balais 38 mm 24 V/48 V pour la manutention de charges légères - Fournisseurs et solutions d'usine en Chine

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Découvrez notre rouleau d'entraînement motorisé haute performance, conçu spécifiquement pour la logistique à charge légère et les applications de régulation de vitesse précise. Fabriqué par un leader du secteur. fournisseurs en ChineCe rouleau est équipé d'un moteur à courant continu sans balais à engrenages intégré, offrant une solution compacte et sans entretien pour les besoins d'automatisation modernes. Fonctionnant sous des tensions sûres de 24 V CC ou 48 V CC, ce rouleau de 38 mm de diamètre garantit une grande fiabilité tout en offrant une plage de vitesses impressionnante de 0,8 à 79 m/min, répondant ainsi parfaitement aux diverses exigences de convoyage.

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Technologie de base : Le moteur à engrenages CC sans balais intégré améliore l'efficacité énergétique et la durabilité, ce qui en fait un choix fiable parmi nos produits. usine.

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Intégration intelligente : Compatible avec les cartes de contrôle intelligentes pour une gestion fluide des E/S, facilitant l'automatisation avancée.

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Entraînement flexible : Compatible avec de multiples configurations, notamment les poulies Poly-V, les poulies en V et les tubes rainurés, pour des options de liaison polyvalentes.

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Contrôle de la vitesse : Offre une large plage de vitesses réglables de 0,8 m/min à 79 m/min (amplitude de 12 % à 130 %), adaptable à divers besoins opérationnels.

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    Présentation du produit
    L'énergie intelligente au service de la logistique moderne

    Conçu pour remplacer les systèmes d'entraînement externes encombrants, ce rouleau motorisé intègre la source d'alimentation directement dans le tube. Il utilise un moteur à courant continu sans balais haute performance à engrenages, offrant une solution de tension sécurisée (24 V CC/48 V CC) qui améliore considérablement la sécurité au travail et l'efficacité énergétique. C'est le choix idéal pour les lignes de tri automatisées exigeant un fonctionnement stable même à faible charge.

    🎛️ Contrôle précis et large plage de vitesses

    La flexibilité est essentielle pour le tri et l'assemblage. Ce rouleau, associé à des cartes de contrôle intelligentes dédiées, offre une régulation précise de la vitesse et des entrées/sorties. Les opérateurs peuvent ajuster la vitesse du convoyeur de 0,8 m/min à 79 m/min, soit une plage de régulation de 12 % à 130 %. Le rouleau s'adapte ainsi aussi bien aux processus d'assemblage lents qu'aux exigences de transport à grande vitesse.

    💪 Performances mécaniques robustes

    Malgré son diamètre compact de 38 mm, ce rouleau motorisé offre un couple impressionnant, ce qui en fait une solution puissante et compacte pour les applications de convoyage exigeantes.

    🔧 Installation et matériaux polyvalents

    Pour s'adapter à diverses conditions environnementales, le corps du tube est disponible en acier au carbone galvanisé ou en acier inoxydable. Sa conception hautement modulaire permet de personnaliser les longueurs et d'utiliser différents modes de transmission côté entraînement, notamment les poulies Poly-V et les poulies trapézoïdales. L'installation est simple et permet une intégration rapide aux convoyeurs à plusieurs cales ou à courroie existants.

    Spécifications techniques
    Article Spécification
    Diamètre du rouleau 38 mm
    Puissance nominale 20W
    Plage de vitesse 0,8 m/min à 79 m/min (réglable de 12 % à 130 %)
    Performances du couple Couple nominal de 0,37–3,46 N·m
    Couple de démarrage Jusqu'à 10,4 N·m
    Force de traction Traction nominale de 14,9–138,51 N
    Traction de démarrage Jusqu'à 415,53 N
    Foire aux questions
    Q1 Quelle est l'application principale du rouleau d'entraînement moteur DGBL38 ?

    Le DGBL38 est spécialement conçu pour les applications exigeant une régulation précise de la vitesse et la manutention de charges légères. D'un diamètre de 38 mm, il est entraîné par un moteur à courant continu sans balais à réducteur performant, ce qui le rend idéal pour les systèmes de convoyage automatisés modernes.

    Q2 Quelle alimentation électrique est nécessaire pour faire fonctionner ce rouleau ?

    Ce rouleau est conçu dans un souci de sécurité et fonctionne sous une tension basse de 24 V CC ou de 48 V CC. Cette conception basse tension garantit un fonctionnement fiable tout en minimisant les risques pour la sécurité pendant l'utilisation.

    T3 Puis-je régler la vitesse du DGBL38 ?

    Oui, la DGBL38 offre une large plage de vitesses, de 0,8 m/min à 79 m/min. Compatible avec les cartes de contrôle intelligentes, elle permet une gestion précise des E/S et offre une amplitude de réglage de la vitesse de 12 % à 130 % pour s'adapter à divers besoins opérationnels.

    Q4 Quels sont les modes de transmission et les matériaux disponibles ?

    Le corps du rouleau peut être réalisé en acier au carbone galvanisé ou en acier inoxydable, garantissant ainsi sa durabilité dans différents environnements. Côté transmission, le rouleau est compatible avec des gorges, des poulies Poly-V et des poulies trapézoïdales, permettant une grande flexibilité dans la conception des liaisons.

    Q5 Quelle est la puissance du moteur DGBL38 ?

    Le rouleau a une puissance nominale de 20 W. Malgré sa taille compacte, il offre des performances robustes avec un couple nominal allant de 0,37 N·m à 3,46 N·m et un couple de démarrage pouvant atteindre 10,4 N·m, assurant un démarrage fiable même sous charge.

    Q6 Le DGBL38 est-il adapté à l'intégration dans les systèmes de convoyage existants ?

    Absolument. Le DGBL38 présente une conception hautement modulaire avec des longueurs personnalisables et de multiples options de transmission, notamment des poulies Poly-V et en V. Il s'intègre rapidement aux convoyeurs à plusieurs cales ou à courroie existants, avec un minimum de modifications.