Rouleau moteur haute performance de 50 mm pour convoyeur droit
Présentation du produit
Le rouleau motorisé Winroller de 50 mm est conçu pour les systèmes de convoyage modernes exigeant une conception compacte, un couple élevé et un fonctionnement continu et fiable. Ce rouleau intègre un moteur à engrenages CC sans balais et la technologie de contrôle vectoriel de couple (FOC), permettant une commutation de couple fluide, une accélération rapide et un fonctionnement bidirectionnel stable – idéal pour les opérations de tamponnage, de tri et de positionnement précis.
Le rouleau répond à toutes les exigences du système car il fonctionne sous une tension de sécurité de 24 V ou 48 V CC et est certifié CE, RoHS 2.0 et CEM. Son indice de protection IP54 garantit une protection optimale contre les variations de température (de -15 °C à 45 °C), assurant ainsi des performances fiables pour les applications logistiques, d'entreposage et de production légère. Le système propose deux options de puissance : une version standard (40 W S1 / 50 W S2) et une version renforcée (80 W S1 / 100 W S2), permettant une large plage de charges. Sa vitesse variable (de 0,87 à 120 m/min) permet d'adapter le convoyeur aux cartons, plateaux, panneaux et petites pièces.
Spécifications techniques
| Article | Spécification |
| Diamètre du rouleau | 50 mm |
| Type de moteur | Moteur CC sans balais |
| Options de tension | 24 V CC / 48 V CC |
| Puissance nominale (S1) | 40W / 80W |
| Puissance nominale (S2) | 50 W / 100 W |
| Plage de vitesse | 0,87–120 m/min |
| Plage de contrôle de vitesse | 8,7 %–100 % |
| Technologie de contrôle | Contrôle direct du couple FOC |
| Communication | E/S, RS485 |
| Niveau de protection | IP54 |
| Température de fonctionnement | −15°C à 45°C |
| Certifications | CE, RoHS 2.0, CEM |
| Applications typiques | Convoyeur droit, petit convoyeur à bande, ZPA, système de navette |
Le rouleau peut être connecté à des contrôleurs externes via des E/S et une interface RS485, permettant ainsi l'intégration à un automate programmable, le réglage de la vitesse à distance, le signalement des pannes et un diagnostic centralisé. Sa structure mécanique compacte est compatible avec les convoyeurs droits, les petits convoyeurs à bande, les modules d'accumulation à pression nulle et les transporteurs navettes. Le faible niveau sonore, la conception efficace de la transmission et la longue durée de vie des roulements garantissent une réduction des temps d'arrêt et du coût total de possession, faisant de ce rouleau motorisé une solution idéale pour moderniser les systèmes de manutention automatisés.
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