Ligne de tri à convoyeur à caissons à grande vitesse pour une entreprise pharmaceutique
Informations sur le projet
Client du projet : Une entreprise pharmaceutique
Modèles à rouleaux :
Rouleaux électriques servo à entraînement direct par courroie torique Winroller
Rouleaux électriques servo-commandés à entraînement direct haute pression pour convoyeur à bande Winroller
Moulinet de tri à entraînement direct Winroller
Quantité du projet : 1000 unités
Aperçu opérationnel
Système de travail continu S1, l'efficacité de tri nécessite 5300 pièces/heure, la vitesse de la ligne nécessite 90M/MIN-120M/MIN et le poids de la charge nécessite 30 KG.
[Défis techniques]
● La structure de réduction par engrenages conventionnelle ne peut pas répondre aux conditions de débit élevé, de vitesse élevée et de fonctionnement de longue durée.
● Les exigences en matière de précision de démarrage et d'arrêt à grande vitesse sont élevées.
● L'exigence de vitesse de réponse élevée pour les démarrages et arrêts fréquents est élevée.
● Influence de l'élévation de température du tambour électrique fonctionnant à grande vitesse.
Solution Winroller
Compte tenu des conditions de travail réelles (démarrages et arrêts fréquents, positionnement précis, température et vitesse élevée), Winroller a examiné à plusieurs reprises le plan et conçu une solution de transmission complète, stable, précise, à grande vitesse, à débit important et à capacité de charge élevée.
① Adoption d'un moteur à tambour à servomoteur à entraînement direct
Le fonctionnement à haute vitesse peut atteindre 150 m/min tout en respectant les exigences de couple.
Structure de graisse pour boîte de vitesses itérative - boîte de vitesses sans huile, résolution des problèmes d'élévation de température
La structure du servo répond aux exigences de temps de réponse et de précision d'arrêt.
② Le contrôleur adopte un nouveau contrôleur de rouleau électrique à fréquence variable multifonctionnel VECTOER-S100 CC
Grâce au mode de freinage servo VECTOR-S100, la distance de freinage est inférieure à 10 mm et pilotée par une onde sinusoïdale, ce qui se traduit par un couple de démarrage élevé et une accélération plus rapide. Temps de réponse rapide grâce au galet servo-électrique.
③ Adoption d'une commande de courant à couple élevé
La commande de courant à couple élevé, correspondant à un faible courant d'entrée, réduit les pertes fer du moteur, le fonctionnement du rouleau électrique tend à être silencieux et le freinage au démarrage est plus doux.
Résumé du projet
Outre ses rouleaux, Winroller propose également à ses clients des solutions de transmission professionnelles et précises. Grâce à une recherche constante d'innovations techniques, à l'introduction de nouveaux concepts et à une compréhension approfondie des conditions et exigences réelles de ses clients, Winroller conçoit des solutions de transmission adaptées et leur apporte une réelle valeur ajoutée.