Déviateur de convoyeur autonome personnalisable à 90° - Fournisseurs et usine chinois - Unité de transfert intégrée escamotable
Présentation du produit
Cet équipement peut être utilisé de manière autonome pour une flexibilité maximale dans les configurations d'installations modernes. Le système de transfert intégré Winroller est spécialement conçu pour résoudre le problème de la redirection des produits à 90 degrés. Lorsqu'un produit atteint le point de transfert, le mécanisme interne le soulève et le déplace, permettant à son côté de devenir le nouveau bord d'attaque. Il s'agit donc d'un composant essentiel pour les lignes de tri et les convoyeurs multidirectionnels.
Principes de fonctionnement fondamentaux et avantages
La fiabilité de cet appareil repose sur son processus automatisé en trois étapes :
- ⚙️Système de levage de came avancé
Contrairement aux élévateurs pneumatiques qui nécessitent des conduites d'air, notre appareil utilise un mécanisme à came électrique entraîné par galet. Ceci garantit une hauteur de levage constante et une grande stabilité de charge (jusqu'à 80 kg/m) tout en réduisant la consommation d'énergie.
- 🔄Mécanisme de transfert en douceur
Une fois soulevé, le dispositif d'entraînement secondaire achemine le matériau vers la voie cible. Ce processus est entièrement contrôlé par un automate programmable, ce qui évite les collisions de produits et garantit un positionnement précis même à des vitesses linéaires élevées (jusqu'à 60 m/min).
- 🤖Intégration de la commande intelligente
Dotée de capteurs haute sensibilité, l'unité surveille en temps réel l'état de chaque colis. Cette approche basée sur les données permet un fonctionnement entièrement automatisé et sans surveillance, augmentant considérablement le débit dans les centres de distribution.
Durabilité et personnalisation
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, tels que des rouleaux en acier inoxydable ou chromés, cet appareil est conçu pour un usage industriel continu (24 h/24 et 7 j/7). Que vous manipuliez de petits colis ou de lourdes caisses, la largeur et l'espacement des rouleaux personnalisables garantissent que l'équipement répond à vos exigences logistiques spécifiques.
Paramètres du produit
| Type de transmission (FC) | Courroie Poly-V FP |
| Longueur (L) | 300–840 mm |
| Largeur (L) | 380–800 mm |
| Hauteur (H) | 200 mm |
| Diamètre du rouleau (D) | 38 / 50 mm |
| Distance centrale (G) | Multiples de 60 / 90 / 120 / 150 / 30 |
| Vitesse linéaire (S) | 0–60 m/min |
| Puissance du moteur (DG) | 40W / 80W |
| Charger (LA) | 0–80 kg/m |
| Matériau du rouleau (MA) | Galvanisé / Acier inoxydable / Chromé / Revêtement en caoutchouc / Autre |
Foire aux questions
L'unité supporte une capacité de charge allant jusqu'à 80 kg/m, ce qui la rend adaptée à une large gamme d'applications, des colis légers aux caisses industrielles plus lourdes.
Non. Contrairement aux systèmes pneumatiques traditionnels, cet appareil utilise un mécanisme à came électrique entraîné par un rouleau, éliminant ainsi le besoin de conduites d'air et réduisant la complexité de l'installation ainsi que les coûts énergétiques.
La vitesse linéaire est entièrement réglable de 0 à 60 m/min, ce qui permet à l'unité de s'intégrer parfaitement aux lignes de convoyeurs lentes et rapides des centres de distribution et des installations de fabrication.
Oui. La longueur est comprise entre 300 et 840 mm et la largeur entre 380 et 800 mm. Le diamètre des rouleaux, l'entraxe et le matériau des rouleaux peuvent être spécifiés afin de s'adapter à votre infrastructure existante et à vos exigences de manutention.
Oui. L'unité est construite avec des matériaux de qualité industrielle, notamment de l'acier inoxydable, des rouleaux chromés et galvanisés, spécialement conçus pour résister à un fonctionnement continu 24h/24 et 7j/7 dans des environnements logistiques exigeants.
Des capteurs haute sensibilité surveillent en continu la position et l'état de chaque colis en temps réel. L'automate programmable intégré coordonne les opérations de levage et de transfert afin d'éviter les collisions et de garantir un positionnement précis tout au long du processus de redirection.