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Rouleau d'entraînement à double gorge en O pour convoyeur à bande - Conception personnalisable de fournisseurs et d'usines chinoises pour une utilisation légère et moyenne

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Le Rouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en O est spécialement conçu pour systèmes de convoyeurs légers et moyens qui exigent un fonctionnement silencieux et stable. Ce rouleau innovant est doté de positions de rainure en O personnalisables, offrant des aménagements flexibles pour une manutention plus efficace.

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Caractéristiques principales

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La conception à double rainure en O assure une transmission de puissance stable

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● Positions de la rainure en O personnalisables pour des configurations d'aménagement polyvalentes

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Fonctionnement silencieux du rouleau d'entraînement de la courroie de convoyeur

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Les roulements à billes de précision permettent une rotation fluide

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Matériaux antistatiques et résistants à la corrosion pour une durabilité accrue

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Les embouts résistants à la poussière prolongent la durée de vie.

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Idéal pour le convoyage de cartons, les lignes d'emballage et l'automatisation d'entrepôts, nos rouleaux de convoyeur à double gorge en O proviennent de fournisseurs chinois réputés et sont fabriqués dans notre usine ultramoderne. Optimisez vos opérations dès aujourd'hui grâce à nos composants de convoyeur fiables.

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    Description du produit

    Le Rouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en O est conçu pour un transport fluide et efficace dans applications légères et moyennesGrâce à sa transmission par courroie torique double, le rouleau améliore la stabilité d'entraînement tout en permettant des configurations flexibles du système de convoyage. Comparée aux rouleaux entraînés par chaîne, la transmission par courroie torique réduit le bruit de fonctionnement et augmente la vitesse de convoyage, la rendant idéale pour les environnements de travail silencieux.

    Ce rouleau d'entraînement de la courroie de convoyeur Ce système est équipé de roulements à billes de précision et de carters intérieur et extérieur en plastique résistant. Cette structure de roulement améliore la stabilité de rotation et réduit le bruit en fonctionnement. Sa conception intégrée renforce la fiabilité et assure une longue durée de vie dans les systèmes de convoyage continu.

    Des capuchons en plastique aux deux extrémités protègent le roulement de la poussière et des projections d'eau. Cette conception réduit la fréquence de maintenance et améliore la durabilité. Le rouleau assure également le support. positions de rainure en O personnalisablesCe système permet aux ingénieurs d'ajuster l'espacement et la disposition en fonction des exigences du convoyeur. La distance minimale entre la rainure et l'extrémité du rouleau est de 35 mm, ce qui garantit une installation flexible.

    Le rouleau comporte un Conception antistatique standard et un traitement de surface anticorrosion. Ces caractéristiques améliorent la sécurité d'exploitation et prolongent la durée de vie dans divers environnements industriels. Bien que la transmission par courroie torique fournisse une force motrice inférieure à celle des systèmes à chaîne, elle assure un convoyage plus fluide et un fonctionnement plus silencieux.

    Ce Rouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en O Il est largement utilisé dans la logistique, l'emballage, l'automatisation des entrepôts et les systèmes de convoyage de cartons où des performances stables et silencieuses sont requises.

    Spécifications techniques

    Type de produitRouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en O
    Type de lecteurTransmission par courroie torique
    Type de rainureDouble rainure en O
    Position du sillonPersonnalisable
    Distance minimale de la rainure d'extrémité35 mm
    Type de roulementRoulement à billes de précision
    Logement de palierPochette intérieure et extérieure en plastique
    EmboutEmbout en plastique résistant à la poussière
    Conception antistatiqueStandard
    Traitement de surfaceAnticorrosion
    Chargement de l'applicationUsage léger à moyen
    OpérationFaible bruit
    D&T Palier Arbre Tube
    Acier galvanisé Acier inoxydable
    Φ50*1,2/1,5/2,0/2,5 6002 11hex, Φ12/15
    Φ60*1,5/2,0/2,5/3,0 11hex, Φ12/15

    Applications

    • 📦Systèmes de convoyeurs à carton
    • 🔄Lignes d'emballage et de tri
    • 🏭systèmes d'automatisation d'entrepôt
    • 🚚centres de distribution logistique
    • ⚙️manutention de matériaux industriels légers
    • 🔧Lignes de convoyage d'assemblage et de transfert

    Foire aux questions (FAQ)

    • À quoi sert un rouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en O ?
      UN Rouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en O Il est utilisé pour les systèmes de convoyage légers et moyens nécessitant un fonctionnement silencieux et une configuration flexible.
    • Quel est l'avantage des positions personnalisables de la rainure en O ?
      La possibilité de personnaliser le positionnement des rainures permet un espacement flexible des rouleaux et facilite la conception des systèmes de convoyage, aidant ainsi les ingénieurs à adapter le rouleau à différentes configurations de convoyeurs.
    • Pourquoi choisir des rouleaux entraînés par courroie torique plutôt que par chaîne ?
      Les rouleaux entraînés par courroie torique assurent Moins de bruit, un transport plus fluide et une vitesse plus élevée par rapport aux systèmes à chaîne, ce qui les rend idéaux pour les environnements de travail silencieux.
    • Ce rouleau est-il adapté au convoyage de charges lourdes ?
      Ce rouleau est conçu pour applications légères et moyennesPour les charges lourdes, les rouleaux entraînés par chaîne sont recommandés.
    • Quel type de roulement est utilisé dans ce rouleau d'entraînement de convoyeur ?
      Ce rouleau utilise roulements à billes de précision avec des boîtiers intérieur et extérieur en plastique, qui améliorent la stabilité de rotation et réduisent le bruit lors d'un fonctionnement continu.
    • Quels matériaux de tubes sont disponibles pour ce rouleau ?
      Le rouleau est disponible en deux versions acier galvanisé et acier inoxydable Options de tubes, supportant des diamètres de Φ50 et Φ60 avec différentes épaisseurs de paroi pour répondre aux exigences de différentes applications.