Rouleau d'entraînement à double gorge en O pour convoyeurs légers et moyens, avec position de gorge en O personnalisable

Le Rouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en Oest conçu pour un transport fluide et efficace dans applications légères et moyennesGrâce à sa transmission par courroie torique double, le rouleau améliore la stabilité d'entraînement tout en permettant des configurations flexibles du système de convoyage. Comparée aux rouleaux entraînés par chaîne, la transmission par courroie torique réduit le bruit de fonctionnement et augmente la vitesse de convoyage, la rendant idéale pour les environnements de travail silencieux.

Ce rouleau d'entraînement de la courroie de convoyeurCe système est équipé de roulements à billes de précision et de carters intérieur et extérieur en plastique résistant. Cette structure de roulement améliore la stabilité de rotation et réduit le bruit en fonctionnement. Sa conception intégrée renforce la fiabilité et assure une longue durée de vie dans les systèmes de convoyage continu.

Des capuchons en plastique aux deux extrémités protègent le roulement de la poussière et des projections d'eau. Cette conception réduit la fréquence de maintenance et améliore la durabilité. Le rouleau assure également le support. positions de rainure en O personnalisablesCe système permet aux ingénieurs d'ajuster l'espacement et la disposition en fonction des exigences du convoyeur. La distance minimale entre la rainure et l'extrémité du rouleau est de 35 mm, ce qui garantit une installation flexible.

Le rouleau comporte un Conception antistatique standardet un traitement de surface anticorrosion. Ces caractéristiques améliorent la sécurité d'exploitation et prolongent la durée de vie dans divers environnements industriels. Bien que la transmission par courroie torique fournisse une force motrice inférieure à celle des systèmes à chaîne, elle assure un convoyage plus fluide et un fonctionnement plus silencieux.

Ce Rouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en OIl est largement utilisé dans la logistique, l'emballage, l'automatisation des entrepôts et les systèmes de convoyage de cartons où des performances stables et silencieuses sont requises.

Type de produit : Rouleau d'entraînement pour convoyeur à double gorge en O

Type de transmission : Transmission par courroie torique
Type de rainure : Double rainure en O
Position du sillon : Personnalisable
Distance minimale entre les rainures d'extrémité : 35 mm
Type de roulement : Roulement à billes de précision
Logement de roulement : manchon intérieur et extérieur en plastique
Embout : Embout en plastique résistant à la poussière
Conception antistatique : Standard
Traitement de surface : Anticorrosion
Charge d'application : Légère à moyenne
Fonctionnement : Faible bruit

● Systèmes de convoyeurs à cartons

● Lignes d'emballage et de tri

● Systèmes d'automatisation d'entrepôt

● Centres de distribution logistique

● Manutention de matériaux industriels légers

● Lignes de convoyage d'assemblage et de transfert

1.À quoi sert un rouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en O ?

UN Rouleau d'entraînement de courroie transporteuse à double gorge en OIl est utilisé pour les systèmes de convoyage légers et moyens nécessitant un fonctionnement silencieux et une configuration flexible.

2.Quel est l'avantage des positions personnalisables de la rainure en O ?

Les positions personnalisables des rainures permettent un espacement flexible des rouleaux et une conception plus simple du système de convoyage.

3.Pourquoi choisir des rouleaux entraînés par courroie torique plutôt que par chaîne ?

Les rouleaux entraînés par courroie torique assurent Moins de bruit, un transport plus fluide et une vitesse plus élevéepar rapport aux systèmes à chaîne.

4.Ce rouleau est-il adapté au convoyage de charges lourdes ?

Ce rouleau est conçu pour applications légères et moyennesPour les charges lourdes, les rouleaux entraînés par chaîne sont recommandés.