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Rouleau motorisé pour convoyeur à courant continu sans balais à couple élevé IP54 - Fournisseurs et usine chinois de convoyeurs à bande et à rouleaux ZPA

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Le Série WINROLLER DGBL50A est à la pointe de la technologie Rouleau motorisé de convoyeur Conçu pour une manutention efficace des matériaux dans les systèmes automatisés modernes. Fabriqué en ChineCette solution haute performance est dotée d'un moteur CC sans balais et d'une commande de couple FOC avancée, garantissant une efficacité énergétique supérieure et une réponse dynamique rapide.

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  • Technologie de transmission avancée : Il comprend un système intégré Rouleau à entraînement motorisé (MDR) avec commande FOC, offrant un couple optimal et une commutation de rotation polyvalente, ce qui le rend idéal pour Chine fournisseurs et fabricants.
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  • Performances à toute épreuve : Capable de supporter des charges jusqu'à 550 kg, avec une plage de vitesses impressionnante allant de 0,87 m/min à 120 m/min, parfaite pour tout environnement industriel.
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  • Économe en énergie : Il offre un rendement moteur plus de deux fois supérieur à celui des moteurs asynchrones standard, réduisant considérablement les coûts d'exploitation à long terme. Chine fournisseurs.
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  • Intégration intelligente : Spécialement optimisé pour Convoyeur à rouleaux systèmes, ZPA (accumulation de pression nulle) et modules de transfert par navette, améliorant l'efficacité du flux de travail.
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  • Durabilité industrielle : Conçue pour durer grâce à son indice de protection IP54, sa construction antistatique et son fonctionnement stable dans une plage de températures allant de -15 °C à 45 °C, elle garantit une fiabilité optimale dans tous les environnements industriels.
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    Description détaillée

    Moteur à engrenages BLDC Technologie FOC CE / RoHS 2.0 / CEM Tension de sécurité CC 24 V / 48 V 50 mm de diamètre
    Le Rouleau motorisé de convoyeur série WINROLLER DGBL50A établit une nouvelle référence en matière d'efficacité dans la manutention d'unités. En combinant un moteur sans balais à haut rendement avec un engrenage de précision, ce Rouleau moteur atteint un Réduction du bruit de 15 % par rapport aux modèles traditionnels. Son principal avantage réside dans son FOC (Commande orientée champ) Cette technologie permet une sortie de couple maximale et une commutation fluide entre couple positif et négatif. Elle garantit une réaction instantanée du système aux variations de charge, ce qui en fait le choix idéal pour les applications à grande vitesse. Convoyeur à rouleaux systèmes et modules d'accumulation à pression nulle (ZPA).

    Conçu pour la durabilité et la précision, ce Rouleau convoyeur motorisé fonctionne à un niveau d'efficacité plus du double celle des moteurs asynchrones standard. L'utilisation d'une commande sinusoïdale minimise les pertes fer, prolongeant considérablement la durée de vie du moteur tout en maintenant un couple élevé, même sous fortes charges où elle surpasse les commandes à onde carrée. 8 % à 10 %Qu’il s’agisse de transporter des cartons, des bacs en plastique ou des pneus, sa structure mécanique stable et sa conception antistatique garantissent un débit fiable même dans les environnements industriels les plus exigeants.

    Ce 50 mm Rouleau à entraînement motorisé est très adaptable, offrant de multiples options de pilotage, notamment Poulies Poly-V, poulies de distribution, courroies toriques et pignonsGrâce à ses options de tension continue sécurisées de 24 V/48 V et à sa large plage de réglage de la vitesse (de 8,7 % à 100 %), il s'intègre parfaitement à diverses applications, des petits convoyeurs à bande aux systèmes de navette complexes. Entièrement conforme aux normes CE, RoHS 2.0 et CEM Conformément aux normes, il s'agit d'un composant de confiance pour les intégrateurs de systèmes mondiaux dans les secteurs de la logistique, de la pharmacie et de la production de nouvelles énergies.

    Spécifications techniques

    Diamètre 50 mm
    Puissance nominale 40 W / 50 W / 80 W / 100 W
    Tension d'entrée 24 V CC / 48 V CC
    Plage de vitesse 0,8 m/min – 120 m/min
    Couple de démarrage 2,8 N·m – 53,0 N·m
    Traction nominale 20,4N – 424,0N
    Capacité de charge maximale 550 kg
    Options de conduite Poulie Poly-V, poulie de distribution, joint torique, pignon
    Matériel Acier au carbone galvanisé / Acier inoxydable
    Type de moteur Moteur à engrenages CC sans balais (BLDC)
    Certifications
    CE ROHS 2.0 CEM

    Foire aux questions

    Q Quel est le principal avantage de la technologie FOC dans le rouleau motorisé DGBL50A ?
    La technologie FOC (Field Oriented Control) permet au DGBL50A de fournir un couple maximal avec une commutation fluide entre couple positif et négatif. Le rouleau moteur réagit ainsi instantanément aux variations de charge, ce qui le rend idéal pour les convoyeurs à rouleaux à grande vitesse et les modules d'accumulation à pression nulle (ZPA) où un contrôle précis est essentiel.
    Q Quelles sont les options de tension disponibles pour le rouleau d'entraînement moteur DGBL50A ?
    Le DGBL50A prend en charge les tensions d'entrée CC 24 V et CC 48 V en toute sécurité. Ces deux niveaux de tension sont conçus pour garantir la sécurité de l'opérateur tout en fournissant une alimentation fiable pour une large gamme d'applications de convoyeurs industriels.
    Q Quels types de marchandises ce rouleau convoyeur motorisé peut-il traiter ?
    Le DGBL50A est conçu pour transporter une grande variété de marchandises, notamment des cartons, des bacs en plastique et des pneus. Sa structure mécanique robuste et sa conception antistatique garantissent un débit fiable dans des environnements industriels exigeants tels que les centres logistiques, les sites pharmaceutiques et les usines de production d'énergies nouvelles.
    Q Quelles options d'entraînement sont compatibles avec le rouleau motorisé DGBL50A de 50 mm ?
    Le DGBL50A offre de multiples options d'entraînement pour s'adapter à différentes configurations de systèmes, notamment les courroies Poly-V, les poulies de distribution, les courroies à joints toriques et les pignons. Cette flexibilité permet une intégration aisée dans diverses applications, allant des petits convoyeurs à bande aux systèmes de navette complexes.
    Q Comment le DGBL50A se compare-t-il aux moteurs asynchrones standard en termes d'efficacité ?
    Le moteur à engrenages CC sans balais DGBL50A offre un rendement plus de deux fois supérieur à celui des moteurs asynchrones standard. Sa commande sinusoïdale minimise les pertes fer, prolongeant ainsi sa durée de vie tout en maintenant un couple élevé. Même sous fortes charges, il surpasse de 8 à 10 % les moteurs à commande carrée, garantissant une efficacité énergétique supérieure et une fiabilité à long terme.
    Q Quelles sont les certifications dont bénéficie le rouleau motorisé de convoyeur DGBL50A ?
    Le DGBL50A est entièrement conforme aux normes internationales CE, RoHS 2.0 et CEM. Ces certifications en font un composant fiable et performant pour les intégrateurs de systèmes internationaux opérant dans des secteurs tels que la logistique, l'industrie pharmaceutique et la production d'énergies nouvelles.