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Rouleau motorisé pour convoyeur à courant continu sans balais à couple élevé - Moteur IP54 provenant de fournisseurs et d'usines chinois

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Le Série WINROLLER DGBL50A est de premier ordre Rouleau motorisé de convoyeurConçu en Chine pour la manutention de précision, ce rouleau de pointe intègre un moteur CC sans balais avec contrôle de couple FOC sophistiqué, offrant une efficacité énergétique remarquable et une réponse dynamique rapide, ce qui le rend idéal pour les systèmes automatisés modernes.

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  • Technologie de transmission avancée : Il comprend un système intégré Rouleau à entraînement motorisé (MDR) équipé d'une commande FOC pour une sortie de couple maximale et une commutation de rotation polyvalente.
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  • Performances à toute épreuve : Capable de supporter des charges jusqu'à 550 kg, avec une plage de vitesse impressionnante allant de 0,87 m/min à 120 m/min, convient à diverses applications.
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  • Économe en énergie : Il offre un rendement moteur plus de deux fois supérieur à celui des moteurs asynchrones standard, réduisant ainsi considérablement les coûts d'exploitation à long terme.
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  • Intégration intelligente : Optimisé pour Convoyeur à rouleaux systèmes, ZPA (accumulation de pression nulle) et modules de transfert de navette, améliorant la fluidité opérationnelle.
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  • Durabilité industrielle : Avec un indice de protection IP54 et une construction antistatique, ce produit maintient des performances stables dans une plage de températures allant de -15°C à 45°C.
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En tant que leader Fournisseur et Usine En matière de solutions de convoyage en Chine, nous garantissons que la série WINROLLER DGBL50A répond aux normes les plus élevées de qualité et d'efficacité pour une manutention de matériaux durable et fiable.

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    Description détaillée

    Le Rouleau motorisé de convoyeur série WINROLLER DGBL50A établit une nouvelle référence en matière d'efficacité dans la manutention d'unités. En combinant un moteur sans balais à haut rendement avec un engrenage de précision, ce Rouleau moteur Elle permet une réduction du bruit de 15 % par rapport aux modèles traditionnels. Son principal avantage réside dans sa FOC (Commande orientée champ) Cette technologie permet une sortie de couple maximale et une commutation fluide entre couple positif et négatif. Elle garantit une réaction instantanée du système aux variations de charge, ce qui en fait le choix idéal pour les applications à grande vitesse. Convoyeur à rouleaux systèmes et modules d'accumulation à pression nulle (ZPA).

    Efficacité supérieure
    Fonctionne avec un niveau d'efficacité plus de deux fois supérieur à celui des moteurs asynchrones standard, minimisant les pertes fer grâce à une commande par onde sinusoïdale.
    Performances de couple élevées
    Surpasse les moteurs à ondes carrées de 8 % à 10 % sous charges lourdes, assurant un transport stable pour les boîtes en carton, les bacs ou les pneus.

    Ce 50 mm Rouleau à entraînement motorisé Ce système est extrêmement adaptable et offre de multiples options d'entraînement, notamment des poulies Poly-V, des poulies de distribution, des courroies toriques et des pignons. Grâce à ses options de tension d'alimentation sécurisées de 24 V/48 V CC et à sa large plage de réglage de la vitesse (de 8,7 % à 100 %), il s'intègre parfaitement à diverses applications, des petits convoyeurs à bande aux systèmes de navette complexes. Entièrement conforme aux normes CE, RoHS 2.0 et CEM, il constitue un composant de confiance pour les intégrateurs de systèmes du monde entier.

    Spécifications techniques

    Diamètre:50 mm
    Puissance nominale :40 W / 50 W / 80 W / 100 W
    Tension d'entrée :24 V CC / 48 V CC
    Plage de vitesses :0,8 m/min – 120 m/min
    Couple de démarrage :2,8 N·m – 53,0 N·m
    Traction nominale :20,4N – 424,0N
    Capacité de charge maximale :550 kg
    Options de conduite :Poulie Poly-V, poulie de distribution, joint torique, pignon
    Matériel:Acier au carbone galvanisé / Acier inoxydable
    Type de moteur :Moteur à engrenages CC sans balais (BLDC)
    Certifications :CE, RoHS 2.0, CEM

    Foire aux questions

    Quel est l'avantage de la technologie FOC dans la série DGBL50A ?
    La commande vectorielle (FOC) permet une sortie de couple maximale et une commutation fluide entre couple positif et négatif, permettant au rouleau de réagir instantanément aux changements de charge.
    Comment le niveau sonore se compare-t-il à celui des moteurs de convoyeurs traditionnels ?
    La série DGBL50A permet une réduction du bruit de 15 % par rapport aux modèles traditionnels grâce à l'utilisation de moteurs sans balais à haut rendement et d'un engrenage de précision.
    Quelles interfaces d'entraînement peuvent être utilisées avec ce rouleau motorisé ?
    Il est très adaptable et prend en charge de multiples options d'entraînement, notamment les poulies Poly-V, les poulies de distribution, les courroies toriques et les pignons.
    Quelle est la capacité de charge maximale du WINROLLER DGBL50A ?
    Cette série est conçue pour les applications intensives avec une capacité de charge maximale allant jusqu'à 550 kg.
    Le rouleau motorisé est-il adapté aux environnements pharmaceutiques ou alimentaires ?
    Oui, grâce à ses options de matériaux en acier inoxydable et à sa conformité aux normes CE, ROHS 2.0 et EMC, il est idéal pour les industries pharmaceutiques et la fabrication en milieu propre.
    Quelle est la plage de vitesses prise en charge par le DGBL50A ?
    Il offre une large plage de vitesses allant de 0,8 m/min à 120 m/min, avec une plage de réglage de 8,7 % à 100 %.