Rouleau motorisé pour systèmes de convoyage de batteries au lithium, rouleau d'entraînement antistatique de 400 kg
Rouleau motorisé pour systèmes de convoyeurs de batteries au lithium
Le rouleau motorisé à énergie nouvelle Ø50de Winroller est conçu pour lignes de production de batteries au lithium et de cellules photovoltaïquesIl livre transport stable, protection antistatique et capacité de charge élevée jusqu'à 400 kg, répondant aux exigences strictes de la fabrication moderne des énergies nouvelles.
Défis industriels liés aux nouveaux systèmes de convoyage d'énergie
Systèmes de convoyeurs utilisés dans production de batteries au lithium et d'énergie solairefaire face à des défis uniques :
- ● Risque de accumulation d'électricité statique
- ● Contrôle strict decontamination métallique (poussière de zinc, de cuivre)
- ● Augmentationvariabilité du poids et de la taille des palettes
- ● Besoin detransport stable et régulier
- ● Exigences élevées poursécurité et fiabilité
Les rouleaux motorisés standard ne répondent souvent pas à ces exigences.
Solution – Rouleau motorisé antistatique pour la production de batteries
La solution Winroller est conçue spécifiquement pour relever ces défis.
Le rouleau motorisé Ø50intègre Conception antistatique, capacité de charge élevée et performances d'entraînement stablesdans une unité compacte. Elle assure une manutention sûre et efficace des matériaux tout au long des lignes de production de batteries.
Les principaux éléments de conception comprennent :
-
- Tube en acier inoxydable 304 + gaine en nylonpour réduire la friction et éviter les glissements
- Traitement antistatique pour améliorer la sécurité opérationnelle
- Structure intégrée étanche pour un fonctionnement stable à long terme
Principaux avantages pour l'industrie des batteries au lithium et du photovoltaïque
Conception de sécurité antistatique
Prévient l'accumulation d'électricité statique, réduisant ainsi les risques dans les environnements de production de batteries sensibles.
Capacité de charge élevée (jusqu'à 400 kg)
Supporte les plateaux et matériaux de batteries lourds avec une performance stable.
Poulie Poly-V en aluminium
Améliore la dissipation de la chaleur et réduit l'usure par rapport aux poulies en plastique.
Fonctionnement à faible bruit (
Favorise des environnements de travail plus silencieux et plus confortables.
Système d'entraînement écoénergétique
Le moteur CC sans balais assure une consommation d'énergie réduite et une puissance de sortie stable.
Options de conduite flexibles
Compatible avec les configurations de courroies poly-V, de courroies trapézoïdales, de poulies de distribution, de courroies toriques et de pignons.
Spécifications techniques
- Diamètre du rouleau :50 mm
- Matériau du tube :Acier inoxydable 304
- Longueur du tube :1200 mm
- tension:24 V / 48 V CC
- Puissance nominale :80 W
- Vitesse:13 m/min
- Niveau sonore :
- Capacité de charge maximale :400 kg
- Type de moteur :Moteur CC sans balais
- Options de conduite :Courroie trapézoïdale / Poulie de distribution / Courroie torique / Pignon
Applications dans l'industrie des nouvelles énergies
Ce rouleau motorisé est largement utilisé dans :
- lignes de production de batteries au lithium
- fabrication de panneaux solaires (photovoltaïques)
- lignes d'assemblage de modules et de packs de batteries
- Systèmes automatisés de manutention de matériaux
- systèmes de convoyage pour salles blanches
Foire aux questions (FAQ)
1.Qu'est-ce qui rend ce rouleau motorisé adapté à la production de batteries au lithium ?
Il comporte conception antistatique, structure en acier inoxydable et contrôle de la contamination, garantissant un fonctionnement sûr dans les environnements de fabrication de batteries.
2.Ce rouleau peut-il supporter des plateaux de batterie lourds ?
Oui, il supporte des charges jusqu'à 400 kg, convient à la plupart des applications de convoyeurs à batteries.
3.Quelles sont les options de transmission disponibles ?
Les configurations de poulies Poly-V, de courroies trapézoïdales, de poulies de distribution, de courroies toriques et de pignons sont prises en charge.
4.Est-il compatible avec les systèmes de convoyage existants ?
Oui, le rouleau est conçu pour Intégration facile sans modification majeure du système.
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