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Convoyeur à rouleaux coniques à courroie multi-coins pour le transport et le retournement de charges légères et moyennes

Le Rouleau à manchon conique à roue à segments multiplesest conçu pour un transfert de matière fluide et stable dans convoyeur tournantLa structure conique permet des changements de direction contrôlés du produit, tandis que la roue à courroie multi-coins assure une transmission de puissance efficace et silencieuse.

Transmission par courroie multi-coins pour une efficacité élevée

Conception conique du manchon pour une rotation fluide du produit

Fonctionnement silencieux et stable à haute vitesse

Convient aux convoyeurs à charge légère à moyenne

Idéal pour les systèmes de convoyeurs courbes et à virage à 90 degrés

Ce rouleau est largement utilisé dans la logistique, l'emballage et les lignes de convoyage automatisées nécessitant un convoyage directionnel fiable.

    Description du produit

    Rouleau de convoyeur à courroie multi-coins pour systèmes de convoyage rotatifs

    Le Rouleau à manchon conique à roue à segments multiples est spécialement conçu pour convoyeur tournant Ce procédé est particulièrement adapté aux applications nécessitant un changement de direction fluide et contrôlé du produit. La structure conique du rouleau crée des vitesses linéaires différentes à ses deux extrémités, permettant ainsi aux matériaux de changer naturellement de direction sans composants de guidage supplémentaires. Cette conception améliore la stabilité du convoyage et réduit les risques de désalignement du produit lors du transfert.

    La poulie à gorge multi-coins installée à l'extrémité du rouleau sépare la zone d'entraînement de la surface de convoyage. Cette configuration réduit les vibrations et assure une transmission de puissance plus fluide. Comparée aux poulies à courroie torique traditionnelles, la transmission par poulie à gorge multi-coins offre un rendement de transmission supérieur et supporte des vitesses de fonctionnement plus élevées tout en maintenant un faible niveau sonore.

    Ce rouleau à manchon conique convient aux systèmes de convoyage à charges légères et moyennes. La conception légère du tambour assure un démarrage rapide et un fonctionnement stable. Les différentes options de rainures permettent un choix flexible de la bande transporteuse, ce qui le rend adaptable à diverses configurations de convoyeurs et exigences système.

    Disponible en version tubulaire en acier galvanisé ou en acier inoxydable, le rouleau s'adapte à divers environnements industriels. Il est largement utilisé dans les convoyeurs courbes, les systèmes de tri et les applications de manutention automatisée où un contrôle directionnel précis et un convoyage efficace sont indispensables.

    Spécifications techniques

    Nom du produit

    Convoyeur à rouleaux coniques à plusieurs segments

    Type de rouleau

    Rouleau à manchon conique de convoyeur

    Type de lecteur

    Entraînement par courroie multi-coins

    Type de rainure

    9 rainures (2PJ–4PJ en option)

    Capacité de charge

    Usage léger à moyen

    Matériau de rouleau

    Acier galvanisé / Acier inoxydable

    Type d'application

    Système de convoyeur tournant

    Vitesse de fonctionnement

    Convoyage à grande vitesse

    Niveau sonore

    Fonctionnement silencieux

    Méthode d'installation

    Courroie multi-coins à entraînement terminal

    Applications

    ● Systèmes de convoyage automatisés pour le tri logistique

    ● Lignes de convoyeurs courbes d'entrepôt

    ● Convoyeurs rotatifs de la ligne de production d'emballage

    ● Convoyeurs des centres de distribution de commerce électronique

    ● Convoyeurs de manutention des bagages dans les aéroports

    ● Systèmes de convoyeurs courbes pour l'industrie agroalimentaire

    ● Lignes de convoyage pour la production pharmaceutique

    ● Convoyeurs de rotation pour l'assemblage électronique

    FAQ

    1. À quoi sert un rouleau conique à roue à courroie multi-coins ?

    Il est utilisé dans les systèmes de convoyeurs tournants pour changer en douceur la direction du produit sans composants de guidage supplémentaires.

    2. Quel est l'avantage de la transmission par courroie multi-coins par rapport à la courroie torique ?

    L'entraînement par courroie multi-coins offre une efficacité accrue, un niveau sonore réduit et permet une vitesse de convoyage plus élevée.

    3. Quelle est la capacité de charge adaptée à ce rouleau ?

    Ce rouleau convient aux applications de convoyage à charge légère et moyenne.

    4. Le matériau du rouleau peut-il être personnalisé ?

    Oui, des options en acier galvanisé et en acier inoxydable sont disponibles selon l'environnement d'application.

    5. Ce rouleau convient-il aux convoyeurs à virage à 90 degrés ?

    Oui, la conception conique est spécifiquement destinée aux systèmes de convoyeurs à virage à 90 degrés.

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